电参数检测装置的研究

随着我国电力市场的逐步建立和完善,电力系统越来越复杂,电力检测装置在电力管理系统占有举足轻重的地位,因此,针对不同领域的电力系统,投入多功能的电力检测装置的开发是明智之举,此装置的研制成功可使电压、电流、功率、功率因数和频率等电力参数进行实时检测,对于实现电网安全、高效和经济的运行具有十分重要的意义。本文将采用高精度三相电量测量专用芯片,对电力系统中的重要参数如何检测进行简要分析。     

西方经验背景下的俄罗斯报废汽车回收利用

俄罗斯是以汽车作为主要交通工具的国家之一。但长期以来，俄罗斯的老旧汽车回收始终处于粗放的自发状态。造成了环境污染和资源浪费。借鉴学习他国经验，建立自己的报废汽车回收利用体系，成为俄罗斯政府和社会的迫切任务。近年来，俄罗斯在这一领域取得了显著进展。     

高炮随动系统自动测试中正弦机发送频率的确定

在某型高炮随动系统测试中,正弦机的发送频率直接影响着输出信号的平滑度,从而会影响测试的精度。为了避免在正弦机运行过程中,计算耗用过多机时,在正弦机发送之前,先计算出每个位置信号、前馈信号的数值,存放于内存中。本文根据该正弦机信号的特点,分析了几种正弦机角位置信号发送频率方式的优缺点,确定了正弦机发送频率的方式。     

交流异步电动机变频调速应用

本文主要讲述了交流异步电动机变频调速系统的多段速应用,主要包括对西门子PLC、MM440变频器的程序设计以及各参数设置。     

轮胎使用年限及我国轮胎报废量预测研究

给出了轮胎平均使用年限和轮胎报废量计算方法。依据统计数据计算,我国汽车和摩托车外胎使用年限平均为1.9年和2.7年。测算废汽车和摩托车外胎重量为10 kg和1 kg左右。2011~2015年全国及各省市废轮胎产生量逐年增加,废汽车外胎占废轮胎总量的90%以上,是废轮胎回收的重点。     

汽车柴油发动机可靠性试验的重要性和必要性

文章针对当前汽车柴油发动机产品在可靠性方面存在的主要问题,结合国家试验标准,通过列举某台国产汽车柴油机可靠性试验中出现的故障情况及排除措施,纠正此类可靠性试验保养操作中的常见误区,阐明进行汽车柴油机可靠性试验的重要性和必要性。     

江苏省开展机动车维护制度研究的必要性

近年来,江苏省机动车保有量快速增长,污染物排放呈逐年上升趋势。但机动车污染防治工作仍停留在被动管理状态,未完全实现对在用车辆的多方动态监管,从而造成了现阶段＂重检测轻维护＂的局面。积极开展机动车维护制度的研究,找出切实可行的工作程序和管理办法,将有助于推进交通节能减排工作的开展。     

火力发电厂6kV输煤皮带电机轴承烧损探讨

火力发电厂常遇到电机轴承烧损的问题,常见的6kV的高压输煤电机轴承损坏,会影响到机组的安全运行,让火力发电厂蒙受较大损失。文章主要对一个2×600MW超临界机组电厂6 kV输煤皮带电机轴承烧损问题进行分析,并提出了处理及预防方案,可供同类电厂借鉴。     

信任和学习对供应链竞争力的影响——基于中国汽摩配件产业的实证研究

本文运用供应链管理框架并结合战略文献,探索了中国汽摩配件产业中企业间的学习、信任以及供应链竞争力之间的关系。通过对长江三角洲地区81家汽摩配件制造企业的实证研究,本文构建了供应链战略关系的模型。该模型不仅可以很好地解释零配件制造企业如何成功地从契约、协议的范式转变到网络及创新的范式,也从信任和学习的角度解释了不同组合程度对供应链竞争力的影响。     

基于神经网络的无刷直流电机故障诊断和容错控制方法的研究

提出并设计了一种针对无刷直流电机控制器的故障诊断和容错控制方法。该神经网络状态观测器由实际非线性控制系统进行训练,根据实际系统和神经网络观测器输出残差,容错控制系统能够被确定下来。针对系统控制器、电流和速度传感器的故障条件进行了仿真分析,容错控制通过使用补偿控制器实现,保证系统故障条件下的稳定性和性能。结果表明,所提出的方法能有效地定位错误故障和时间,消除干扰并提高系统的鲁棒性。